河北新闻网讯 力争到2018年，全社会物流总成本与GDP比率较2015年降低1.5个百分点，同行业物流成本及效率达到国内先进水平，网络购物总额占社会消费品零售总额的比重由2015年的15%上升到20%左右，快递物流实现国内重点城市间48小时送达……河北省人民政府办公厅日前印发《河北省物流业降本增效专项行动方案（2016-2018年）》，对我省物流业的降本增效提出具体要求和执行办法。
促进通行便利
我省将建立健全货运司机诚信管理制度，简化道路运输许可证、营运证年审手续，实现省内异地年审。同时，不断规范公路超限治理处罚标准，减少执法中的自由裁量权。要求采取限行或禁行措施的城市，抓紧制定配送车辆便利通行管理办法及货运出租汽车运营服务规范。对生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送以及新能源车辆，给予优先通行便利。
规范收费行为
在规范收费行为方面，我省将逐渐完成港口、铁路、航空等企业明码标价制度，取消政府还贷二级公路收费，取消营运车辆二级维护强制性检测。另外，物流企业开发新产品、新技术、新工艺发生的研发费用，以及购置符合税法规定的环境保护、节能节水、安全生产等专用设备费用，也有具体减免税收的支持政策。
畅通物流通道
积极推进石家庄正定国际机场航空快件集散中心建设，推动石家庄正定国际机场分拨中心建设。鼓励河北港口集团、冀中能源国际物流集团、河钢集团国际物流公司、河北物流集团等龙头企业建设国际分拨中心、海外仓。推进邢台、保定、沧州等市中欧、中亚班列常态化运行，适时增设境内外站点，不断扩大货物品种及辐射范围。
促进商贸联动
支持保定市建设汽车、新能源物流基地，支持石家庄、唐山市建设专业化制造业物流基地；加快唐曹、水曹、承秦铁路及曹妃甸港区铁路扩能改造等集疏港铁路建设，推进石家庄铁路东南环线、张家口等城市货运铁路外绕线项目前期工作；加快推进高碑店、北京二商农产品产业园、望都钧达北京菜蓝子工程等商贸物流重点项目建设。
优化物流节点
据悉，我省将依托石家庄、唐山、秦皇岛、保定4个全国性综合交通枢纽，邯郸、沧州、承德、张家口、廊坊、衡水、邢台7个区域性综合交通枢纽以及京津周边30个地方性交通枢纽，打造功能集成物流节点。升级物流园区，支持各地按照多规合一、一区多园等模式建设物流产业聚集区。
推广共同配送
加快建设城市公用型配送节点和末端配送点，打通物流配送“最先一公里”和“最后一公里”。引导邮政、快递处理分拨中心与铁路、公路、航空枢纽同步建设；加快京津冀“黄金三角”快递园区建设。（孟想)
