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打造魅力“氢”城张家口 促进京津冀氢能一体化

2018-11-16 11:28:02 来源:河北新闻网
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图为会议现场

2018年11月15日-16日,以“协同发展 推动能源革命”为主题的第一届中国•张家口氢能与可再生能源论坛在张家口市成功举办。本次论坛由河北省工业与信息化厅、张家口市人民政府、中国电动汽车百人会主办,张家口市工业与信息化局承办。工信部装备司副司长罗俊杰,科技部高新技术发展及产业化副司长续超前、河北省工业和信息化厅副厅长段润保、张家口市委常委、常务副市长郭英、张家口市副市长李宏等领导出席会议并讲话。来自科研机构、高校、企业、媒体等270余人参加本次论坛。论坛围绕京津冀地区氢能和燃料电池汽车产业链协同创新发展,以及如何推动新能源汽车与可再生能源协调发展进行了深入交流。

当前,伴随着欧美日韩等国家氢能产业规划的陆续出台,全球范围氢能社会的构建日渐明晰。我国也相继出台了氢能发展的系列政策,扶持培育产业链发展,国内已形成京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北等七大产业集群。

省工信厅副厅长段润保主持会议

河北省工信厅副厅长段润保表示,2018年是京津冀协同发展国家战略中期目标任务的起步之年,也是深化推进京津冀协同融合发展之年。举办此次论坛目的就是,推动京津冀氢燃料电池汽车及氢产业链协同创新,推进京津冀产业有序转移,助力河北经济高质量发展。同时,本次活动也是2018京津冀产业转移系列对接活动的专场之一,以“协同发展,推动能源革命”为主题,共同探讨氢能源的技术进展、政策导向和产业方向,把氢燃料电池汽车作为产业链的关键环节,上下延伸,构建制氢、储氢、用氢全链条发展的态势。

据了解,作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市,张家口依托丰富的可再生能源优势、紧抓京津冀协同发展历史机遇、借助2022年冬奥会举办东风,全面布局氢能产业。经过数年发展,张家口已成为国内氢能生态建设最完善的城市之一。

引进亿华通、北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心等企业及研发机构、加强与清华大学等高校项目合作,张家口专注于实现燃料电池核心技术与产业化突破。亿华通在张家口投建了我国第一条半自动化生产线,并配套建设了国内先进的垂直一体化测试体系,目前已完成了自主高性能燃料电池的批量化生产。

引入北汽福田、吉利汽车等车企,整合产业链企业,进行燃料电池整车研发与生产。

氢燃料电池汽车

加强基础设施建设,推动可再生能源电解水制氢厂和加氢站项目开展。目前海珀尔制氢厂一期及加氢站项目已投入运营,年产氢量为1600吨,可满足600辆12米长公交车需求,可以实现京津冀地区小批量燃料电池汽车商业化推广。同时,张家口吸引了中国节能环保集团公司、金风科技等能源企业布局氢能业务,金鸿能源、中国石油天然气集团有限公司和中国石油化工集团公司计划在该市启动加油站与加氢站混建项目,以油氢混建站推进加氢站建设工作。

推广氢能及燃料电池汽车大范围应用,打造低碳奥运专区、可再生能源交通运输体系,实现可再生能源设施全供应。

技术突破方面,开展各环节关键技术攻关。以燃料电池为例,目前亿华通已实现了核心技术自主化,其燃料电池发动机系列产品性能已可与国际产品媲美。未来,张家口将紧抓核心技术研发,打破国际技术壁垒,实现技术赶超。

政策法规制定方面,出台优惠政策和建设可再生能源制氢项目绿色通道,进一步落实“氢能张家口”方案,全方位深化氢能产业链布局,营造优良发展环境。

基础设施建设方面,加快可再生能源电解水制氢厂建设,并构建区县镇全覆盖的加氢站网络体系。按照规划,截至2022年前,全市将形成16个区县加氢网络全覆盖。

商业推广应用方面,以公交和物流领域为突破口,进一步推动氢燃料电池汽车、备用电源及相关产品应用。

另外,张家口重视人才培养,在落实好现有人才政策基础上,积极引进氢能领域人才。同时开展与高校、科研机构的合作,加大本地人才的培养力度。

根据《张家口市可再生能源示范区发展规划》,2020年可再生能源消费占终端能源消费比例达到30%,55%电力消费来自可再生能源;2030年可再生能源消费占终端能源消费比例50%,80%的电力消费来自可再生能源。

签署推进氢能及可再生能源产业发展战略合作框架协议

在本次论坛上,专家从技术突破、政策法规制定、基础设施建设、商业推广应用等方面指出氢能产业发展所面临的挑战。面对这些挑战,张家口坚信“挑战即机遇”,将制定前瞻性发展政策,继续发力氢能产业。

张家口作为国家可再生能源示范区,拥有巨大的可再生能源潜力,借助京津冀协同发展历史机遇,以2022年冬奥会举办为契机,加快氢能产业化发展步伐,将有利于京津冀地区能源转型,促进京津产业转移和河北省产业转型升级,推动京津冀氢能产业一体化快速发展。

责任编辑:白泽豪
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